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柴油發電機組燃油箱的技術要求

  使用燃油作為動力的設備都備有燃油箱設備,不使用燃油的就沒有,柴油發電機組是離不開燃油箱的配套使用的,因此燃油箱的存在很重要,我們對它的工藝設計應該就很關注了,下面為你介紹一下它的技術要求。

  (1)燃油箱存放位置要能防止火災,油箱或油桶應單獨放在看得見的地方,適當離柴油發電機組遠點,且嚴格規定不準吸煙;

  (2)如果是用戶自行制作油箱,應注意備用柴油發電機組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅,因為它們會與柴油發生化學反應,產生可能引起設備損壞的雜質及降低柴油的品質、潔凈度和燃燒效率;

  (3)油箱放置后,高油面不能比柴油發電機組底座高出其2.5米,如大油庫油面高于2.5米,應在大油庫與設備之間加日用油箱,使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在其關閉期間,也不允許燃油依靠重力,通過進油管路或噴油管路流入柴油機;

  (4)油口處的阻力不允許超過所有柴油發電機組性能數據單上規定的使用干凈濾芯時的規定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的;

  (5)油箱供油管端位置應高于柴油發電機組油箱底部約50MM,以防止沉積物和水被吸入供油管;

  (6)燃油回油管路的連接不應造成柴油發電機組油管中燃油出現沖擊波;

  (7)油箱內裝的燃油容量應該保證每天的日常供應;

  (8)油箱供油和回油區域應設有帶孔隔板,以減少柴油發電機組的熱交換。

  以上就是我們柴油發電機組燃油箱的技術要求了。因為我們對發電機組的技術要求有很多,所以對應的我們對它的配件、系統、燃料等的要求也就要高了,互相影響,互相作用,以上內容就會對你有幫助了。


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